Technical Specifications of the 2016 Yamaha YZR-M1: Engine: 1000cc Liquid cooled inline four-cylinder with crossplane crankshaft Power: Over 240 horsepower, 176KW De M1 werd in 2001 getest en ontworpen door Max Biaggi, John Kocinski, Norihiko Fujiwara en Kyoji Namba. [2] Het frameontwerp evolueerde ook tijdens het seizoen, met aanpassing van de montagepositie van de motor en verandering in de vorm van de brandstoftank.[2]. In totaal heeft de Yamaha YZR-M1 door de jaren heen 106 races gewonnen. Yamaha YZR M1 2020 MotoGP [Add-On] Fix model Herunterladen Teilen Azam yusandha All Versions Fix model (current) 271 Downloads , 5,8 MB vor 4 Tagen 2.1 659 Downloads , 32,3 MB 26. Honda signs new, five-year MotoGP deal with Dorna. It succeeded the 500 cc (30.5 cu in) YZR500 by the 2002 season and was originally developed with a 990 cc (60.4 cu in) engine. Het volgde de 500cc YZR500 op tegen het seizoen 2002 en werd oorspronkelijk ontwikkeld met een 990cc motor. Het partnerschap tussen YZR-M1 en Rossi bleef domineren in 2005, toen het kampioenschap werd gewonnen met een enorme marge van 147 punten ten opzichte van Honda rijder Marco Melandri op de tweede plaats. Yamaha's riders that yeat were Alex Barros, Carlos Checa, Marco Melandri, Olivier Jacque and Shinya Nakano. Yamaha YZR-M1 #46 Moto GP 2018 Valentino Rossi 1-18 Maisto. Pria berumur 35 tahun ini yakin motor berlambang Garpu Tala I used photo etched parts, resin parts and carbon fiber decals. weighs 157 kilos, dry. and single rear disc with 2-piston caliper. The Yamaha YZR-M1 is an inline-four motorcycle specifically developed by Yamaha Motor Company to race in the current MotoGP series. Yamaha launched the YZF-R1 after redesigning the Genesis engine to create a more compact engine by raising the gearbox input shaft and allowing the gearbox output shaft to be placed beneath it. The Yamaha YZR-M1 is an inline-four motorcycle specifically developed by Yamaha Motor Company to race in the current MotoGP series. Kalau tahun lalu tim balap MotoGP Yamaha meluncurkan motor balapnya di Madrid, Spanyol, maka untuk tahun ini perhelatan yang sama dilakukan di Jakarta pada Senin, 4 Februari 2019. 2005 YZR-M1 (0WP4) Collection items (2005 / Racing Machine) Blue Yellow White This was Yamaha Motor's first MotoGP factory machine to win the MotoGP “Triple Crown” (Rider, Manufacturer and Team titles). YZR-M1 History: 2004-2010 | The machine Rossi loved. cassette-type gearbox (with alternative gear ratios available), 16.5-inch forged Weighing around ten per cent less than Yamaha’s YZF-R7 Superbike engine the M1 still produces in excess of 200 horsepower. De Yamaha YZR-M1 is een inline-four motor (4 cilinder) die speciaal is ontwikkeld door Yamaha Motor Company om te racen in de huidige MotoGP-serie. 800cc) inline-four with crossplane crankshaft, with a power output of more than [2] De M1 was uitgerust met een elektronisch motormanagementsysteem dat het remmen van de motor, begrensde op 4-takt. two 320mm carbon fiber and double clamp with 4 opposed pistons. Het seizoen van 2006 bleek een beetje problematischer voor Yamaha, met de M1 die last had van wat problemen vanaf de allereerste race van het jaar. Valentino Rossi tekende een contract van twee jaar met Yamaha. As Yamaha develops its YZR-M1, rival factories are already developing their own machinery for the new series, including a V5, an inline three and a v-twin, with more on the way. Suzuki GSX-RR vs Yamaha … 【MotoGP創成期】YAMAHA YZR-M1（2006）徹底解剖「ヤマハ時代のロッシが駆けた990cc最終型のYZR-M1」 webオートバイ編集部 2020/04/13 11:30 This topic is categorised under: Vehicles » Motorcycles » Yamaha YZR-M1 [4] M1 rijders in 2003 waren Checa, Alex Barros, Olivier Jacque, Marco Melandri, Shinya Nakano en Norifumi Abe Er waren dit seizoen geen overwinningen en Yamaha werd derde in het constructeurskampioenschap. Schrijf je in voor onze nieuwsbrief Elke week verloten wij een Biaggi behaalde twee overwinningen en werd tweede in het eindklassement. Tegen het einde van het seizoen werden ook M1's geleverd aan Norifumi Abe, Olivier Jacque en Shinya Nakano. Yamaha YZR-M1 Movistar Yamaha #46 Testbike 2016 in de schaal 1:18. The new Yamaha YZR-M1 features a 1,000 cc liquid cooled inline four-cylinder with crossplane crankshaft capable of more than 240 horsepower. 2018 Yamaha YZR-M1. [1] De nieuwe motor had 5 kleppen per cilinder, werd gevoed door carburateurs en begon met een cilinderinhoud van 942 cc; in de tweede helft van het seizoen vorderde het tot de volledige regulatielimiet van 990 cc. The ECU is provided by Marelli. Since then, the YZR-M1 has been continuously developed into several iterations through the 990cc, 800cc and 1000cc eras of Grand … Yamaha YZR-M1 Review Soi chi tiết công nghệ trên Siêu Xe của Valentino Rossi VR46. Honda RC213V vs Yamaha YZR-M1 vs Kawasaki ZX-10R. Pas in de laatste race van het seizoen werden de M1 en Valentino Rossi verslagen met slechts vijf punten en Yamaha gaf het kampioenschap terug aan Honda in handen van Nicky Hayden, die dit seizoen slechts twee races won. As per FIM regulations, the bike 【MotoGP創成期】YAMAHA YZR-M1（2004）後編 〜WGPからMotoGPへ “4サイクル990 時代の初代GPマシンたち”〜 - webオートバイ 2サイクル500ccマシンとの混走となった初年度2002年にフルエントリーした4メーカーに加え、全車4サイクルとなった2003年には、ドゥカティ／カワサキ／プロトンKRがフル参戦を開始。 Dit om te voldoen aan het MotoGP reglement. Note: Prices and availability are indications only. Valentino Rossi zou in 2006 5 races winnen en Nicky Hayden maar 2. Het contract zou naar verluidt meer dan US$6 miljoen per seizoen waard zijn. Yamaha YZR-M1 2004 MotoGP machine Click on ... With 240-plus horsepower control and confidence are very influential. The Yamaha YZR-M1-page contains all related products, articles, books, walkarounds and plastic scale modeling projects dedicated to this vehicle.. from this year, the new M1 is powered by a 1,000cc (instead of last year’s Brakes: Brembo,. Dit komt door later, harder remmen, snellere omgang, hogere bochtensnelheden en beter controleerbare tractie en naarmate het seizoen 2007 begon, werd verwacht dat de 800 cc YZR-M1 sneller zou worden, naarmate de ontwikkelingen vorderden. The 2012 Yamaha YZR-M1 1,000cc inline four-cylinder Yamaha YZR-M1 Valentino Rossi has played a vital role in developing the YZR-M1 and their love story is one of the most famous tales in the world of motorsport. More about the Yamaha YZR-M1 motorbike. Voor het seizoen van 2012 werd de maximale cilinderinhoud verhoogd tot 1.000 cc, met een limiet van 4 cilinders en een maximale boring van 81 mm. We don't know about any in-box reviews for this Yamaha YZR-M1 '04 (No.46/No.17) (#14098) from Tamiya. Door de jaren heen waren er de 990cc-, 800cc- en 1000cc. Baginya Yamaha YZR-M1 bukanlah barang baru. Omdat alle drie de ontwikkelingen bijna gelijktijdig plaatsvonden, werd het gebruikelijke nauwgezette testen van één ontwikkeling tegelijk in gevaar gebracht en zou het veel van het vroege seizoen vergen om de problemen op te sporen en te verhelpen. with multi-adjustable steering geometry, adjustable aluminium swingarm, 6-speed Chassis: Aluminium twin tube, with various geometrical possibilities of steering Yamaha ontwierp de YZR-M1 (M1 staat voor "Mission One") met een inline-4-motor, omdat het de indeling was die werd beschouwd als de beste wederzijdse balans met het frame. Technical Specifications of the 2012 Yamaha YZR-M1: Engine: 1000cc liquid-cooled, inline four-cylinder, four stroke. Extra informatie Dit product van het merk Yamaha en het type YZR-M1 met artikelnummer 312050246 is uitgevoerd in de schaal 1:12, wat inhoudt dat het ± 37 cm groot is. YZR-M1（ワイゼットアール-エムワン）は、ヤマハ発動機がロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦するために開発した競技専用オートバイ [1]。 2002年にYZR500の後継として開発され、当初は990 cc (60 cu in)のエンジンを搭載した。 。それ以来、YZR-M1は990cc時代、800cc時代、1000cc時代とコ … Tires: Bridgestone, 16.5 inches diameter De Yamaha YZR-M1 is een inline-four motor (4 cilinder) die speciaal is ontwikkeld door Yamaha Motor Company om te racen in de huidige MotoGP- serie. “For some reason, the winter months always seem a lot longer than the summer months during the MotoGP season – those seem to just fly by! satellite riders Andrea Dovizioso and Cal Crutchlow on the Monster Yamaha Tech 3 squad, as they attempt to overturn the Honda supremacy in 2012. Put "yzr_m1" folder to GTAV>mods>update>x64>dlcpacks And add this line "dlcpacks:\yzr_m1\" To "dlclist.xml" in GTAV>mods>update>update.rpf>common>data SPAWN NAME : 20MONSTER = Yamaha monster energy 20PETRONAS = Yamaha petronas SRT SORRY FOR MY ENGLISH Credits: Original model : milestone motogp 20 Ripper : me Convert to gta v : azam yusandha フォトギャラリー～ヤマハYZR‐M1 ヤマハの20年型のプロトタイプマシン、YZR‐M1のスタジオショット。 Tags MotoGP , 2020 , Monster Energy Yamaha MotoGP Velen samen met Rossi verklaarden dat de YZR-M1 de beste motor van het seizoen van 2008 was, iets wat goed was bewezen tijdens de verhitte gevechten die Rossi met Casey Stoner op de Ducati had. News Feed. compression damping and rebound damping adjustable high and low speeds. The synergistic effect with the new aerodynamically designed cowling also contributed to an increase in top speed that enabled the 2005 model to achieve higher top speeds at an average of 5 km/h on almost all the MotoGP circuits. Het zou een terugkerend probleem zijn voor alle Yamaha-rijders in het eerste derde deel van het seizoen en er werd verondersteld dat het een resultaat zou zijn van drie belangrijke ontwikkelingen tijdens het winterseizoen; namelijk een aanzienlijke stijging van het motorvermogen, een nieuw stijver chassis en een nieuwe constructie van Michelin- banden met een nog hechtere samenstelling en een herzien profiel. Yamaha werd tweede in het constructeurskampioenschap. Brembo brakes – twin 320mm carbon discs at the front, with two 4-piston calipers The 2020 YZR-M1 Yamaha MotoGP bike wears the same colour scheme as last year using the Monster Energy black and Yamaha Factory Racing blue. Pembayaran mudah, pengiriman cepat & bisa cicil 0%. Regels veranderden opnieuw voor het seizoen van 2007 met de capaciteit van MotoGP-machines dit keer teruggeschroefd tot 800 cc in een poging van de FIM om de steeds hogere snelheden van de 990 cc motoren te verminderen. Build an authentic replica of Valentino Rossi's MotoGP bike, the Yamaha YZR-M1 in 1:4 scale.Made of die-cast metal, ABS plastic and thermoplastic rubber, this is a must for any collector as well as for every MotoGP and Rossi fan. Rossi zou later zeggen dat de 2005 M1 de beste motor was die hij ooit gereden heeft. De bestuurder is Valentino Rossi voor het team Gauloises Yamaha Team Yamaha Factory Racing . Deze pagina is voor het laatst bewerkt op 14 aug 2020 om 21:51. De 2005 M1 werd door ingewijden begroet als een geweldige racemotor, het weerspiegelde dat Yamaha in samenwerking met Rossi een racemotor had gemaakt om de anderen vrij gemakkelijk te verslaan. The YZR-M1 is powered by an ultra-compact, in-line, four-cylinder engine. YZR-M1(0WP4) View machine data for past races Yamaha has competed in. In 2003 verliep de motor van carburatie naar brandstofinspuiting en werd het remsysteem van de motor vervangen door een stationair regelsysteem dat de opening van de gasklep op twee van de vier cilinders automatisch aanpaste om de stabiliteit en de bediening tijdens de vertraging te verbeteren. Transmission: 6-speed extractable with various choices reports angle, distance, height. This 'stacked gearbox' was followed by other manufacturers. Yamaha YZR-M1 #46 Moto GP 2018 Valentino Rossi 1-18 Maisto Since then, the YZR-M1 has been continuously developed into several iterations. It succeeded the 500 cc (31 cu in) YZR500 by the 2002 season and was originally developed with a 990 cc (60 cu in) engine. Also check if the product actually matches! «Im letzten Meeting mit Yamaha Ende 2020 haben wir erneut versucht, eine Factory M1 für Morbidelli zu bekommen, aber aus einer Reihe von Gründen war es nicht zu bewerkstelligen. De tekst is beschikbaar onder de licentie. Power: more than 240 horsepower (176kW) Transmission: 6-speed extractable with … The 2012 Yamaha YZR-M1 also gets an updated aluminium twin tube deltabox chassis [8] Jorge Lorenzo won het kampioenschap 2012, op de voet gevolgd door Dani Pedrosa . 2002 was het eerste seizoen waarin 990 cc 4-takt motoren naast 500 cc 2-takt motoren konden racen. Technical Specifications of the 2012 Yamaha YZR-M1: Various Model Racing Motorbike, Racing Bike, Race Bike Kleur Grijs, Meerdere kleuren, Wit, Zilver, Zwart Materiaal Gegoten Staat Nieuwstaat Verpakking It might be worth pointing out that Rossi also won the BMW at the 2004 pre season IRTA test at Catalunya in spite of a strong Honda challenge. Saking tidak sabarnya, Quartararo sampai mengedit foto dirinya yang sedang mengendarai motor YZR-M1 dengan livery motor Monster Energy Yamaha pada MotoGP 2020 . rear suspension available Ondertussen was Rossi niet de enige bedreiging waarmee Honda te kampen had; Jeremy Burgess (crewchef voor Rossi bij Honda), samen met de meerderheid van zijn langstaande crew, overtuigden hem om ook bij Yamaha te komen. De 2008 YZR-M1 werd beschouwd als de beste allround motor in de MotoGP. Het seizoen 2004 zou hier mede bewijzen dat het Rossi zijn talent was in plaats van alleen de motor die hem zijn kampioenschappen had opgeleverd. [3] Hij werd in het seizoen 2002 geracet door Biaggi en Carlos Checa, welke uitkwamen voor het fabrieksteam van Yamaha. 05.02.2021 Miller the biggest threat in MotoGP 2021 - Vinales It also contributed to a roughly 8% improvement in fuel economy. As for the chassis, it’s an Aluminium twin tube Delta-Box with multi-adjustable steering geometry and an aluminum swingarm. Rossi ging door met het winnen van races en zou dit seizoen nog 8 GP's achter zijn naam zetten op weg naar de winst van het Kampioenschap 2004, met een totaal van 304 punten. The 2020 YZR-M1 is fitted with an aluminium twin-tube Delta Box frame with multi-adjustable steering geometry and an aluminium/CFRP swingarm. In het laatste derde deel van een gedenkwaardig seizoen werden de problemen van de M1 vrijwel uitgeroeid en liet Valentino Rossi goede prestaties zien, welke er voor zouden zorgen dat het gat met kampioenschapsleider Nicky Hayden, wie de Honda RC211V reed, zou worden gedicht. Weight: 157 kg according to FIM regulations. Deze tegenslag voor Yamaha en de YZR-M1 was grotendeels verantwoordelijk voor de middelmatige seizoensstart van Valentino Rossi in 2006, gemanifesteerd door slechte kwalificerende prestaties en een tegenslag van pech, hij leed ook midden in het seizoen aan een polsblessure, wat bijdroeg aan zijn ellende. 2サイクル500ccマシンとの混走となった初年度2002年にフルエントリーした4メーカーに加え、全車4サイクルとなった2003年には、ドゥカティ／カワサキ／プロトンKRがフル参戦を開始。2007年の800cc化までの5シーズンを走った990ccモトGPマシン達を紹介。今回はYAMAHA YZR-M1（2004）後編をご覧頂こう。 Valentino Rossi in 2004, 2005, 2008 en 2009. The 23-year-old had a dream start to the 2017 season, taking two race wins at the opening rounds in Qatar and Argentina. Build an authentic replica of Valentino Rossi's MotoGP bike, the Yamaha YZR-M1 in 1:4 scale.Made of die-cast metal, ABS plastic and thermoplastic rubber, this is a must for any collector as well as for every MotoGP and Rossi fan. Teamgenoot Jorge Lorenzo wist een eerste Rookie-overwinning te behalen op de M1 tijdens de Portugese GP[7] en had 6 podiumplaatsen. De fabrikant is Minichamps en het gebruikte materiaal is Resin. In accordance with the change in MotoGP regulations coming into effect Sindsdien is de YZR-M1 continu ontwikkeld. [1] Het volgde de 500cc YZR500 op tegen het seizoen 2002 en werd oorspronkelijk ontwikkeld met een 990cc motor. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks. Dit was een slimme zet, en werd geciteerd door Rossi in zijn autobiografie als zeer belangrijk om hem zo de sterke basis te geven die hij nodig had om een poging te wagen om het kampioenschap met de YZR-M1 veroveren. The newsfeed doesn't contain any items. In post-2006 en in 2007 pre-season testen, bleek de 800 cc (andere motoren waren toen ook 800 cc) paradoxaal genoeg sneller dan de 990 cc. Engine: 1000cc liquid-cooled, inline four-cylinder, four stroke The engine makes over 240 hp and is connected to a six-speed cassette-type gearbox with alternative gear ratios available. The first meeting between Valentino Rossi and the YZR-M1 occurred in 2004. Mission One: Introducing Yamaha's awesome YZR-M1, Thrilling Lorenzo maintains his upward trajectory, https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Yamaha_YZR-M1&oldid=56920294, Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen. Yamaha YZR-M1 V. Rossi Testbike MotoGP 2016. Die Yamaha YZR-M1 ist ein Rennmotorrad, das von Yamaha Racing entwickelt wurde und seit 2002 in der MotoGP-Klasse, der höchsten Prototypen-Kategorie der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft, eingesetzt wird. $16,699 - Rapid Red - Available from February 2019 It succeeded the 500 cc (31 cu in) YZR500 by the 2002 season and was originally developed with a 990 cc (60 cu in) engine. Looking for: MFR, diameter 16.5 inches front and rear Yamaha YZR-M1 '09 Fiat Yamaha Team Item No：14117 Length: 172mm Image shows finished model. Door de jaren heen waren er de 990cc-, 800cc- en 1000cc. The Doctor first tested the YZR-M1 in 2004 and tried multiple engine prototypes before choosing one that he labeled a "sweet" engine. De traditionele eerste race van het seizoen op Suzuka werd van de lijst gehaald vanwege veiligheidsoverwegingen, dus begon het seizoen 2004 met Welkom in Zuid-Afrika . Suspension: Ohlins inverted fork and rear shock, all adjustable for preload, This article is within the scope of WikiProject Motorcycling, a collaborative effort to improve the coverage of Motorcycling on Wikipedia. Rossi won het kampioenschap in 2008,[6] met een recordmarge en domineerde het podium het hele seizoen. ヤマハのMotoGPマシン、『YZR-M1』。マーベリック・ビニャーレスが走らせたマシンの精密スタジオショットをお届けする。【下部のギャラリー】で全30枚の貴重写真をチェック！ In-box reviews. Membela Yamaha dan menggantikan posisi Jorge Lorenzo, Ia merasa bisa melakukan tugasnya dengan lebih baik. Magneti Marelli met instelbare mapping - NGK bougies, ENEOS ongelood (Movistar Yamaha) / Motul (Yamaha Tech3), 6 versnellingen cassette-type versnellingsbak, met alternatieve overbrengingsverhoudingen beschikbaar, Twin-spar aluminium deltabox frame, meervoudig verstelbare stuurgeometrie, wielbasis, rijhoogte, met aluminium swingarm, Volledig instelbare Öhlins omgekeerde telescopische vorken, Scharnierende aluminium achterbrug met enkele Öhlins schokdemper en stijgende koppeling, MFR gesmeed magnesium 17 "inch voor en achter, Michelin, 17 "voor en achter, verkrijgbaar als gladde, intermedium en natte banden, Twin 320 mm of 340mm carbon schijven met radiaal gemonteerde Brembo-remklauwen met vier zuigers, Single 220mm geventileerde roestvrijstalen schijf met Brembo remklauw met dubbele zuiger, Minimaal 157 kg exclusief rijder, 200 kg inclusief rijder, in overeenstemming met de FIM-voorschriften, 21L, in overeenstemming met de FIM-voorschriften. Other improvements over the stock R1 are: nearly all body panels are made out of carbon fiber, Yamaha Racing’s excellent Communication Control Unit (derived from the MotoGP YZR-M1) which allows you to view lap times, speed, shifts per lap, and more on a notebook or smartphone by tying into the Y-TRAC application, and street/track-oriented Bridgestone RS11 tires as standard, with a wider … Honda-rijders Sete Gibernau en Max Biaggi werden tweede en derde met respectievelijk 257 en 217 punten. machine will be ridden by factory riders Jorge Lorenzo and Ben Spies, as well as In een vrij opmerkelijke race kwam Rossi om de beker mee naar huis te nemen, niet alleen om zijn critici het zwijgen op te leggen, maar ook om als eerste coureur in de geschiedenis twee GP's achter elkaar te winnen met twee verschillende fabrikanten. Sindsdien is de YZR-M1 continu ontwikkeld. Het startnummer is 46. Hayden zou later verklaren dat Rossi het kampioenschap verdiende, maar geluk hem het kampioenschap heeft gekost. AmazonでのYZR-M1 ロッシモデル 創刊号 [分冊百科] (パーツ付) (YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシ モデル)。アマゾンならポイント還元本が多数。作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。またYZR-M1 ロッシモデル 創刊 Single stainless steel rear disc brake caliper 2-piston calipers Beli Yamaha M1 Online berkualitas dengan harga murah terbaru 2021 di Tokopedia! Yamaha YZR-M1 1000 The 2012 Yamaha YZR-M1 1,000cc inline four-cylinder machine will be ridden by factory riders Jorge Lorenzo and Ben Spies, as well as satellite riders Andrea Dovizioso and Cal Crutchlow on the Monster Yamaha Tech 3 squad, as they attempt to overturn the Honda supremacy in … Yamaha's r1 family brings genuine racebike fun to the unwashed masses for a price that belies their capabilities. スパークプラグメーカーのngkブースに展示されていたヤマハ moto gp yzr-m1 のエンジンです。ngkのサポートマシンが29年連続でチャンピオン獲得！ magnesium wheels, Bridgeston tyres, fully adjustable Ohlins suspension and Meski hanya editan, namun Quartararo menanyakan bagaimana penampilannya dengan mengendarai motor YZR-M1 Yamaha YZR-M1 MotoGP 2003 ° 7 / Carlos Checa (SPA) Aanvullende Informatie Team Fortuna Yamaha Spanje / moeilijk te vinden! De problemen die de vroegere YZR-M1 uit 2006 trof, is geëlimineerd in de overgang naar 800 cc.[5]. Compacting the engine made the engine much shorter, allowing the wheelbase to be shortened. Yamaha YZR-M1 on nelitahtinen ja 1000-kuutioinen ratamoottoripyörä, joka korvasi Yamaha YZR500, kun ratamoottoripyörilyn pääsarja muuttui 500-kuutioisista 990-kuutioisiin.Toisin kuin muut MotoGP valmistajat, kuten Honda ja Ducati, Yamaha on pitänyt pyörämallinsa nimen samana, vaikka pyörää on … $16,699 - Team Yamaha Blue - Available from February 2019. Vloeistofgekoelde, in lijn, 4-cilinder, 4-takt met 16-kleppen crossplane krukas. This is a scale model I built. (snelheden tot 340km/u) ); daarom zou de YZR-M1 in 2007 doorgaan met 800 cc. Power: more than 240 horsepower (176kW) Aluminum swingarm Het werd verondersteld dat zelfs Rossi de worstelende YZR-M1 niet tot het niveau van de tot nu toe uitstekend presterende Honda RC211V kon brengen . [2] Yamaha wilde ook de superieure omgang van de YZR500 behouden, dus de motor van de M1 was ontworpen om te passen in een chassis dat werd ontwikkeld rond de basisstructuur van de YZR500. I added extra detailing to it. Alternative SKUs for Tamiya 14098: TAM14098. Dit product van het merk Yamaha en het type YZR-M1 met artikelnummer 312050246 is uitgevoerd in de schaal 1:12, wat inhoudt dat het ± 37 cm groot is. The Yamaha YZR-M1 is an 800 cc (48.8 cu in) motorcycle specifically developed by Yamaha Motor Company to race in the current MotoGP series. 240bhp. Casey Stoner won het kampioenschap van 2007 met de fabrieks Ducati. It is now a famous story that the engine he chose from among the prototypes he first tested was the one he called a "sweet" engine.